18-02-2016, 02:55
Ok. Volevo solo far presente che le tabelle rappresentano giustamente una base di partenza ,poi la realtà ci obbliga a sperimentare ben oltre . Ho,lavorato con due ing. della ferrari ai tempi di Forghieri e in quel caso ,dai loro saldatori ,già avvezzi a saldare titanio con protezione Argon, ho visto cose 
. Scherzi a parte se tu avessi visto la differenza delle saldature fatte da me che pur saldavo in Tig da anni e loro , che si avvalevano di espedienti messi a punto già da anni faceva paura e non solo per banale qualità estetica ,ma per la resistenza del giunto incredibile. Ovvio che ho fatto tesoro di queste esperienze trasferite poi nell'ambito di lavoro ,ma che non avevo mai visto in nessuna azienda è certamente sconosciute anche nei corsi più avanzati di saldatura. Pensa che le ho riviste solo ora in trasmissioni televisive riprese da un inglese che costruisce bici da corsa in titanio di elevatissima qualità . Volevo solo dire : grande materiale ...ma un po ..permaloso !
. Scherzi a parte se tu avessi visto la differenza delle saldature fatte da me che pur saldavo in Tig da anni e loro , che si avvalevano di espedienti messi a punto già da anni faceva paura e non solo per banale qualità estetica ,ma per la resistenza del giunto incredibile. Ovvio che ho fatto tesoro di queste esperienze trasferite poi nell'ambito di lavoro ,ma che non avevo mai visto in nessuna azienda è certamente sconosciute anche nei corsi più avanzati di saldatura. Pensa che le ho riviste solo ora in trasmissioni televisive riprese da un inglese che costruisce bici da corsa in titanio di elevatissima qualità . Volevo solo dire : grande materiale ...ma un po ..permaloso !
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)