(Albert) Che ne pensi di questo tessuto?
#1
Domanda X Albert in primis, ma anche gli altri, se ne hanno esperienza Big Grin

http://www.dimension-polyant.com/en/Hydranet_2_2_1.php

Cross cut, crociera a lungo raggio, 45 piedi.

BV
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#2
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Domanda X Albert in primis, ma anche gli altri, se ne hanno esperienza Big Grin

http://www.dimension-polyant.com/en/Hydranet_2_2_1.php

Cross cut, crociera a lungo raggio, 45 piedi.

BV
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l' esperienza che .' la risposta di Albert alla stessa domanda, rispetto al Pentex doppio . bbuon.
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#3
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Domanda X Albert in primis, ma anche gli altri, se ne hanno esperienza Big Grin

http://www.dimension-polyant.com/en/Hydranet_2_2_1.php

Cross cut, crociera a lungo raggio, 45 piedi.

BV
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l' esperienza che .' la risposta di Albert alla stessa domanda, rispetto al Pentex doppio . bbuon.
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Mi son perso la discussione, mi passi il link?

Il pentex già ce l'ho Wink ma dipende anche da quanto vicino puoi avere un velaio... (alternativa rispetto il dacron normale).

BV
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#4
Ricordo di aver già dato una risposta su questo tema, ma non ricordo la discussione.

Comunque, riassumo:

L'Hydra-net è un tessuto in cui è inserita una rete (net) di spectra. Non è un laminato.

E' un ottimo materiale per crociera a lungo (e molto lungo) raggio, in quanto la rete di spectra gli conferisce una robustezza alle sollecitazioni accidentali super. Ha inoltre una mano sufficientemente morbida che agevola la piegatura, la presa di terzi, lo stivaggio e l'avvolgimento.

Ha però il difetto del tessuto, ovvero la resistenza diagonale non eccezionale da nuovo e che degrada abbastanza rapidamente col decadere del finissaggio, ed una discreta elasticità generale; tutto ciò comporta che la forma della vela non sia stabile come quella di un laminato di peso equivalente, anche se la vela, grazie a questa elasticità, è meno soggetta a rottura.

Il prezzo è paragonabile (e, se parliamo della versione Radial, superiore) a quello del laminato pannellato in pentex, e non a quello del tessuto di dacron.

Una mia opinione: per una crociera impegnativa extra mediterranea consigliatissimo, per crociere tra le isole e qualche ingaggio tra amici della vela, meglio pentex pannellato laminato e taffettato, o meglio ancora membrana pentex laminata e taffettata.

Ciao

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#5
Perfetto, chiarissimo.

E la versione 'standard' per il taglio cross cut rispetto un dacron equivalente, quanto può costare di più?

BV
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#6
Albert avevamo comunicato sullo stesso argomento in privato. Grazie, sei sempre chiaro e onesto.
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#7
Ehm, . vecchiaia fa di questi scherzi !!

Per correttezza non è il caso di fare prezzi qui nel forum, comunque, in linea di massima il tessuto Hydra-net costa più del triplo di un equivalente (per grammatura) tessuto di dacron Touring, il che porta ad una consistente differenza nel prezzo del prodotto finito.

Ciao
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#8
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Per correttezza non è il caso di fare prezzi qui nel forum,<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Giusto, cmq capito l'ordine di grandezza (anche se 3 volte il materiale non vuol ovviamente dire 3 volte il costo della vela finita)

Mo' non devo che aspettare il preventivo Cool

Denghiù

BV
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#9
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da anonimone
Mo' non devo che aspettare il preventivo Cool
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In effetti la vela finita costa un 50% in più rispetto l'equivalente in dacron... non poco, però spalmato su 4 anni ci può anche stare.

Mo' ci dormo su stanotte Cool

BV
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#10
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Mo' non devo che aspettare il preventivo Cool
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In effetti la vela finita costa un 50% in più rispetto l'equivalente in dacron... non poco, però spalmato su 4 anni ci può anche stare.

Mo' ci dormo su stanotte Cool

BV
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La proporzione è . sta solo a te valutare se i vantaggi che ne avrai giustificano il maggior . se con quella cifra è quello il materiale più adatto all'utilizzo che ne farai.

Ciao

Ciao
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