JEANNEAU - FR - Sun Dance 36
#1
Se il prezzo è buono comprala. Puoi farci il giro del mondo.
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#2
Veloce, solida, spazio in abbondanza, di bolina bisogna ricordarsi però di chiudere gli oblò del quadratoSadsmiley
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#3
Citazione:bullo ha scritto:
Se il prezzo è buono comprala. Puoi farci il giro del mondo.

Vero! Alain,un postino francese lo ha . solitaria e senza assistenza)

BV
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#4
Secondo voi su che prezzo si dorebbe aggirare? Veloce così a prima vista non sembra
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#5
40.000 - 50.000. A roma c'è nè una in vendita a 42.000, la trovi su subito.it. Il prezzo ora come ora lo fai tu. Non è una barca da regata ma per navigare, anche strallo di trinchetta. Sembra molto potente.
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#6
ce ne è anche una a grosseto, quella di roma non mi sembra sia messa tanto bene, almeno dalle foto
"Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi" A. Einstein
"Meno comodità si hanno, meno bisogni si hanno.Meno bisogni si hanno e più si è felici" Jules Verne
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#7
Quella di Grosseto nessuno la conosce?
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#8
bella barca... una coppia di amici ne possiede una.
a mio avviso, ai tempi in cui la vendevano, una delle migliori del segmento.
unico difetto, in alcuni esemplari, gli oblo' dell'opera morta apribili... e qualcuno, dimenticandoli aperti, alla prima bolina si è allagato.

saluti giovanni
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#9
sono contento che tutti piu o meno mi dicano che è una buona barca ne ho trovata una che è un natante sabato vado a vederla dalle foto che ho visto in giro mi sembra davvero spaziosa... speriamo che sia anche non velocissima ma neanche ferma come i bavaria.
poi ho visot alcune soluzioni che non mi dispiacciono tipo il secondo bagno con doppia entrata speriamo anche che sia tenuta bene e speroi che sia la volta buona....
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#10
Natante un 36?
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#11
Si perche la storia che ha raccontato il proprietario e' che in origine la barca venne ordinata da una societa' di charter della malesia e l'ordine di diverse barche venne fatto a condizione che sul libretto ci fosse scritto 9,98 così almeno e'cio che mi ha detto poi sabato verificherò anche questa cosa e il documento che l'attesta
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#12
Citazione:alessio.pi ha scritto:
Si perche la storia che ha raccontato il proprietario e' che in origine la barca venne ordinata da una societa' di charter della malesia e l'ordine di diverse barche venne fatto a condizione che sul libretto ci fosse scritto 9,98 così almeno e'cio che mi ha detto poi sabato verificherò anche questa cosa e il documento che l'attesta
forse ho capito da chi vai
facci sapere come sta e cosa ne pensi
anche a me interesserebbe lo stesso modello di barca
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#13
mi piacerebbe capire come fa una barca ad avere una certificazione di questo tipo.
se ante CE doveva avere il libretto di navigazione, riportante le dimensioni certificate dal RINa o dal Ministero dei trasporti, post entrata in vigore CE deve avere il libretto di consegna con le dimensioni certificate dal costruttore.
questo a meno che... non batta bandiera malese, di cui non conosco le regole. chiedere a Sandokan.
in questo caso non potrebbe restare in acque nazionali per oltre sei mesi..... mannaggia ai daiaki!Big Grin
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#14
Per importare la barca dalla malesia hanno fatto la certificazione CE in quanto la barca e' in classe a
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#15
Jeanneau allora faceva belle barche, con gli interni in teak 'vero' e questo modello piaceva anche a me, peccato che è un po' troppa... E' un progetto di Daniel Andrieu, se non sbaglio. L'epoca è quella. A Livorno e dintorni c'è un tipo che con 'sta barca ne bastona tanti, quindi dovrebbe essere uno scafo piuttosto veloce.

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#16
vi faro sapere come questa . se qualcuno la conosce quella li di grosseto aspetto notizie.
Per quanto rigurda le regate anche se ne faccio poche posso sempre iscrivermi come 9,98 visto che ce l'attestato jeanneau ed il rating migliora . po autocensured sono le si pensa tutte....
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#17
Citazione:alessio.pi ha scritto:
vi faro sapere come questa . se qualcuno la conosce quella li di grosseto aspetto notizie.
Per quanto rigurda le regate anche se ne faccio poche posso sempre iscrivermi come 9,98 visto che ce l'attestato jeanneau ed il rating migliora . po autocensured sono le si pensa tutte....
credo che sia la stesso natante che ti appresti a vedere
"Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi" A. Einstein
"Meno comodità si hanno, meno bisogni si hanno.Meno bisogni si hanno e più si è felici" Jules Verne
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#18
come al solito chiedo a voi lumi sulla situazione abbastanza strana: sono andarto a vedere una sun dance 36 del 1993 il proprietario che è italiano ha preso questa barca in malesia la barca era immatricolata in malesia è CE CLASSE A ha un certificato ex rid (equivalente malese)dove si dichiara che la barca è 9,80 mt che dichiara la dimmatricolazione ha l'attesto di avenuto pagamento tasse e dazi doganali, poi ha il certificato motore. ha la targhetta CE applicata sulla barca e non ha altro secondo voi puo bastare come docuemntazione?
la barca per il resto non è messa benissimo legni un po diversi ovunque paioli diversi vele originali motore da rifare perde olio ovunque anche se parte abbastanza bene caricabatterie della black e deker olio e acqua in sentina rifarazione a destra e sulla deriva io credo che apparte i dubbi sulla documentazione non possa valere piu dio 30000 euro se avete domande fatele pure....
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#19
Citazione:alessio.pi ha scritto:
come al solito chiedo a voi lumi sulla situazione abbastanza strana: sono andarto a vedere una sun dance 36 del 1993 il proprietario che è italiano ha preso questa barca in malesia la barca era immatricolata in malesia è CE CLASSE A ha un certificato ex rid (equivalente malese)dove si dichiara che la barca è 9,80 mt che dichiara la dimmatricolazione ha l'attesto di avenuto pagamento tasse e dazi doganali, poi ha il certificato motore. ha la targhetta CE applicata sulla barca e non ha altro secondo voi puo bastare come docuemntazione?
la barca per il resto non è messa benissimo legni un po diversi ovunque paioli diversi vele originali motore da rifare perde olio ovunque anche se parte abbastanza bene caricabatterie della black e deker olio e acqua in sentina rifarazione a destra e sulla deriva io credo che apparte i dubbi sulla documentazione non possa valere piu dio 30000 euro se avete domande fatele pure....

Io per stare veramente tranquillo contatterei Jeanneau Francia,le chiacchiere di Imarroncinichegalleggiano.... possono valere come opinione ma una lettera del costruttore ha un'altro valore.
Solitamente se gli scrivi ti rispondono...Smile.
(come fa ad essere CE una barca del 93,una delle primissime? Poi,il sun dance 36 mi pare fosse10,70/10,80 non è che 9,80 fosse al galleggiamento ?)
BV
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#20
Citazione:alessio.pi ha scritto:

la barca per il resto non è messa benissimo legni un po diversi ovunque paioli diversi vele originali motore da rifare perde olio ovunque anche se parte abbastanza bene caricabatterie della black e deker olio e acqua in sentina rifarazione a destra e sulla deriva io credo che apparte i dubbi sulla documentazione non possa valere piu dio 30000 euro se avete domande fatele pure....

mmmhhh... vista la situazione di mercato attuale, con decine di barche simili invendute a prezzi che fanno gola, e considerato lo stato d'uso di questa barca (aggiungi la situazione documenti non tanto chiara)... che sia il caso di cercare qualcosa di meglio?



saluti giovanni




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