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buona sera
è possibile che il troppo pieno del serbatoio scarichi in sentina ?
si sente puzza di gasolio ed addirittura ne trovo un pochino sotto i paioli verso poppa , cosa può essere secondo voi ?
grazie
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(25-01-2022, 21:33)vince3 Ha scritto: buona sera
è possibile che il troppo pieno del serbatoio scarichi in sentina ?
si sente puzza di gasolio ed addirittura ne trovo un pochino sotto i paioli verso poppa , cosa può essere secondo voi ?
grazie
Serbatoio o tubazioni che perdono ? troppo pieno è escluso.
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Buon vento a tutti
Fredi Spencer
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Se sei fortunato tubi o raccordi, se sfortunato serbatoio inox forellato
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Io sul mio avevo un serbaroio di plastica di circa 70 litri completamente a vista e facilmente ispezionabile nel gavone destro a poppa. Se il tuo fosse uguale al mio dovrebbe essere abbastanza semplice trovare l'eventuale perdita, comunque auguri da parte mia
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Per settimane ho trovato gasolio in sentina. Ho cercato dappertutto. Poi un giorno la cosa peggiora, apro il vano motore col motore in moto (che fortuna!) e vedo il tubo di gomma che porta gasolio agli iniettori dopo la pompa gasolio che IRRORA Turro con il liquido giallo. E penso: che strano che il RINA se la prenda tanto con i tubi del gas scaduti e non si interessi molto della scadenza dei tubi sotto pressione del gasolio.
Vale la pena di provare : accendi il motore e osserva i tubi del gasolio e gli iniettori.... Una perdita da lí è a pressione.. Se perde il serbatoio del gasolio dovrebbe essere poco gasolio e più o meno sempre lo stesso.
Prova! Tentar non nuoce!
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Dopo la pompa in genere si motori c'è un tubo metallico, quello in gomma è in genere il ritorno, che comunque se si crepa spruzza assai
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(25-01-2022, 21:33)vince3 Ha scritto: buona sera
è possibile che il troppo pieno del serbatoio scarichi in sentina ?
si sente puzza di gasolio ed addirittura ne trovo un pochino sotto i paioli verso poppa , cosa può essere secondo voi ?
grazie
Dopo aver cambiato una alla volta tutti i tubi di carico, sfiato ed erogazione (motore, generatore e riscaldamento) ho sbarcato il serbatoio che, messo in pressione, ha rivelato una micro perdita.
Un buon sistema per individuare il problema, facile con i tubi, difficile con il serbatotio, è utilizzare il talco per capire da dove arriva in sentina
Antonio Giovannelli