10-01-2012, 23:53
intanto per avere un'idea di cosa stiamo parlando 
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=6351
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=6351
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H22
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10-01-2012, 23:59
11-01-2012, 00:53
barca discreta però inferiore all'ufo 22 e anche al mono 22 come prestazioni con poca aria
.jpg)
11-01-2012, 00:58
era una barca che mi aveva incuriosito
mi sà che la classe non ha avuto il successo aspettato a suo tempo avevo constatato che era piuttosto caro, ovviamente il nuovo ed i pochi usati in circolo. comunque non mi semmbra male 
11-01-2012, 01:37
di simile cè anche lo zero 22 di cossutti.. se ne vuoi vedere uno vieni a chioggia, l'ufetto di solito sta dietro
11-01-2012, 01:52
Citazione:lucagtr ha scritto: se per quello anchio col j 24 .... dipende da chi ce sull'ufetto  anche se il 22 di Cossutti è un altro bel 22 piedi anche io se vendo il j 24 cerco un 22 carrellabile per regatare in giro e ni sà che dopo il long tze 22 il più veloce e l'ufetto 
11-01-2012, 02:02
Citazione:lucagtr ha scritto: Are you sure? 
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia! 
11-01-2012, 23:48
lo zero 22 non è affatto male ne ho visto uno a Chioggia che con poca aria andava davvero molto bene, eri tu Luca?
non è un pò difficile da condurre? se non sbaglio ha l'albero rotante e poi in giro non ce ne sono molti.
11-01-2012, 23:50
Citazione:sonmì ha scritto:Si molto bravo! Grazie!
12-01-2012, 00:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-2012, 00:11 da Gof.)
Più veloce o più lento conta poco, quel che importa è l'attività della classe.
Se dovessi scegliere una barca di quel tipo valuterei ufo 22 e laser SB3
12-01-2012, 00:11
Citazione:Gof ha scritto: Se regati in classe. 
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
12-01-2012, 00:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-01-2012, 00:27 da ferdinandoz.)
Per regatare in classe deve essere abbastanza attiva e per queste imbarcazioni (h22 e zero) non mi pare sià così.Io farei regate in zona (alto adriatico) ed ero attratto dall'h22 per la facilità di gestione ed eventuale trasporto. Per regatare in classe ci vuole anche più tempo per spostamenti ecc... e per ora non farebbe per me.
Magari poter fare il melges 24!!! quella si che va...
12-01-2012, 00:31
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto: A parte che non esiste altro modo di regatare , anche se poi vuoi sperare di venderlo
12-01-2012, 01:53
x ferdinandoz.. si, sullo zero c'ero anchio, ma non e mio..
con poca aria va molto bene... con tanta son belin.. ))non è piu difficile di una qualsiasi altra barca-derivone- da portare, ha un bel gennakerone e con quello ci si diverte.. di bolina e con onda un po meno.. ma la barca è cmq solida e sicura, abbiam preso 30 nodi e 3 metri di onda e posso dire che . so x quanto ma ha tenuto bene). l'albero rotante nn è comune a tutti gli zero, questo ad esempio ha un armo tradizionale, credo che l'idea dell0albero rotante sia un po stata abbandonata e ne ho visti anche altri con l'abero normale, non so bene come mai.. su a trieste ne han cominciati a fare degli altri e un po di classe monotipo cè..
12-01-2012, 19:12
ciao luca io ero su un firstino e vi vedevamo andare come delle schegge
 .... in prepartenza di solo randa sembrava andasse a motore.
12-01-2012, 19:54
Citazione:ferdinandoz ha scritto: Mai quanto gli este 24 di Chioggia.
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
12-01-2012, 19:55
Citazione:ferdinandoz ha scritto: Ciao Piccoletto, ma eravante in regata o fuori come spettatori?
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
12-01-2012, 20:15
Eravamo in regata con la barca di un mio amico. Gli Este vanno bene sono anche 'più barca' e di bolina vanno abbastanza, a me piacciono molto e poi gli equipaggi di Chioggia sono anche bravi a farli correre.
13-01-2012, 01:52
e gia... gli este purtoppo per noi 'piccoli' van forte... e pagan poco
(si scherza eh..), poi uno in particolare va forte.... e ha dell'arancione sotto... vero cinghia??
13-01-2012, 17:27
Se troverò ma soprattutto se riuscirò a prendere l'H22 ne riparleremo
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