funzionamento barra collegamento colonna asse timone

[vonkapp]

ciao a tutti. ho acquistato una colonna usata whitlock con collegamento colonna>asse timone a barra fissa.
sto adattandola alla mia barca. non avendone mai maneggiata una immagino che la barra di collegamento sia regolabile ma, nel mio caso, inchiodata
[Immagine: https://i.ibb.co/DWrPSWp/IMG-20230407-134040.jpg]
non c'è verso di far ruotare le due parti ai lati (ho già provato ad innaffiare con abbondante sbloccante). non avrei problemi a rifare una barra di misura, ma se possibile vorrei riutilizzare questa (previa sostituzione degli snodi che ho già acquistato)
come detto immagino sia regolabile anche se non capisco come mai non ci siano dei fermi per evitare che col tempo, ruotando da sola, perda la regolazione impostata.
qualcuno ha familiarità?

[EC]

Forse ti dico una cosa banale ma i "fermi" che bloccano la regolazione sono i dadi che vanno allentati prima di qualsiasi operazione. Scusa se ti ho detto un'ovvietà ma nel tuo messaggio sembra che tu abbia agito solo all'estremità...

[Wally]

E non credo che gli uniball siano a filettatura dx e Sx, normalmente sono dx.
Perché rifare la barra? Hai provato a scaldare e a svitare dalla parte giusta il controdado é mollo? Oppure con una smerigliatrice angolare consumi o fai dei tagli sulla parte filettata e poi li apri a banana con mazza e scalpello.

[vonkapp]

la foto l'ho fatta prima di smontare gli uniball (con i relativi dadi)... entrambi con filettatura dx...
ma non è quella la regolazione.
gli uniball vanno avvitati completamente e poi fermati con i dadi. anche non avvitandoli del tutto l'escursione disponibile sarebbe di uno o due cm in totale.
invece teoricamente la barra dovrebbe dare la possibilità di essere usata per un range di almeno 40/50 cm. (da qualche parte avevo letto le caratteristiche di una timoneria del genere ove era espressamente spiegato quanto ho scritto).
il fatto è che, da quanto ne deduco, la parte centrale dell'asta (il "manicotto") dovrebbe ruotare permettendo ai due estremi filettati di estendersi o accorciarsi.
altrimenti non capisco la necessità del "manicotto"...
comunque se fosse come suppongo, è tutto bloccato...
e in ogni caso non si nota nessun sistema di blocco del manicotto atto ad impedire involontari allungamenti o accorciamenti di tutto l'insieme

[clavy]

Faccio un'ipotesi, io penso che allungamento e accorciamento potrebbe avvenire con la rotazione degli steli, forse reciproca (nel senso che i due sono collegati da una barra filettata ed il manicotto fa da schermo/guida. Dalle foto non si capisce se alle estremità del manicotto c'è qualcosa di svitabile.

Per svitare le barre mi procurerei dei dadi da bloccare sugli steli a coppie (dado e controdado) e, potendo, usare uno svitatore a impatto

In ogni caso un paio di giorni a bagno nel WD40 direi che sono doverosi

[vonkapp]

Faccio un'ipotesi, io penso che allungamento e accorciamento potrebbe avvenire con la rotazione degli steli, forse reciproca (nel senso che i due sono collegati da una barra filettata ed il manicotto fa da schermo/guida. Dalle foto non si capisce se alle estremità del manicotto c'è qualcosa di svitabile.

Per svitare le barre mi procurerei dei dadi da bloccare sugli steli a coppie (dado e controdado) e, potendo, usare uno svitatore a impatto

In ogni caso un paio di giorni a bagno nel WD40 direi che sono doverosi

penso anche io che dovrebbe ruotare il manicotto facendo estendere/rientrare gli steli (anche se ci dovrebbe essere un fermo)...
comunque proverò ad oliare ulteriormente e magari userò come suggerito lo svitatore ad impatto

[Wally]

Ok, la foto non rende ma come blocchi la regolazione?, non è che all'estremitá del manicotto almeno da un lto non si vede un dado o grano?, poi il maniccotto non ha nessuna possbilità di esser preso da una chiave, prova a mettere in morsa tra la gomma la parte centrale, dado e econtrodado ben stretti, su una parte terminale e prova a vedere se girando in ambo i versi si muove qualcosa, una bellq scaldata di fiamma male non fà, ma se è grippato è da divertirsi anche solo ripassare il maschio, poi trovare il . luck

[vonkapp]

Ok, la foto non rende ma come blocchi la regolazione?, non è che all'estremitá del manicotto almeno da un lto non si vede un dado o grano?, poi il maniccotto non ha nessuna possbilità di esser preso da una chiave, prova a mettere in morsa tra la gomma la parte centrale, dado e econtrodado ben stretti, su una parte terminale e prova a vedere se girando in ambo i versi si muove qualcosa, una bellq scaldata di fiamma male non fà, ma se è grippato è da divertirsi anche solo ripassare il maschio, poi trovare il . luck

non c'è alcun fermo del manicotto. ho già provato a mettere in morsa il manicotto e far girare uno dei due estremi ma non si riesce... abbondantemente irrirate le fessure fra manicotto e assi con sbloccante, nulla...
penso mi costruirò un asse su misura con un tondo inox (magari 304) del diametro degli attacchi uniball

[Wally]

Vista l'impossibilità di farlo con le buone, dagli di fiamma al centro metti in morsa il manicotto e scaldi al centro ler bene e prova poi a muverw un estremità.
Per la barra nuova puoi usare un corpo arridatoio della misura corretta.

[Stranizzadamuri]

Quella barra non e' estensibile per molti centimetri, solo l'aggiustamento dei terminali, la barra e' saldata al manicotto, immagino per dare meno flessibilita' al sistema.
l'unica cosa che si puo' aggiustare sono i due terminali.

[vonkapp]

Quella barra non e' estensibile per molti centimetri, solo l'aggiustamento dei terminali, la barra e' saldata al manicotto, immagino per dare meno flessibilita' al sistema.
l'unica cosa che si puo' aggiustare sono i due terminali.
Bv Angelo

la cosa che iniziavo a pensare anche io...
anche se mi pare assurdo un lavoraccio così (parlo del manicotto)...
e anche se avevo letto su qualche sito che produce colonnine che queste barre sono regolabili in lunghezza con una discreta escursione...

[Lupicante]

Confermo regolazione soltanto di fino tramite gli UNI Ball.

[vonkapp]

Confermo regolazione soltanto di fino tramite gli UNI Ball.

grazie... in questo caso mi sa che dovrò costruirmi una barra a misura con un tondo di acciaio... dubito che la misura di questa combaci con quella del mio allestimento... per ora ho rimandato tutto alla prossima stagione invernale.

[Wally]

non farla di barra ma usa un tubo, la barra si flette e pesa, il tubo scontato è più rigido

[vonkapp]

non farla di barra ma usa un tubo, la barra si flette e pesa, il tubo scontato è più rigido

ricevuto, grazie